В третьей части нашего 1.600 километров Roadtrips с BMW i3 REx, мы едем на плотине взад и вперед, отчаяние перед центром Жоржа Помпиду и наслаждаться эти волшебные слова: „Все без проблем“.
Этап 3: От Lultzhausen после Саверн
На самом деле, это не так уж и плохо, что мы в номер нашего общежитиях, на берегу озера Lac de la Haute-Sûr нет Интернета. Это позволяет сэкономить нервные клики на BMW i Remote-приложение, которое показывает, на сколько наш BMW i3 теперь сильно загружает или нет. Наконец, у нас Herbergsleiter уже при регистрации обратил внимание на то, что линии электропередач в старом главном здании лучше не подвергая ненужному стрессу. Так, но мы без i Remote довольно быстро с совестью достигаемости риск и бросить снова, пока утром Gang для завтрака с напряженным видом на автомобиле. Повезло! Аккумулятор, который мы предусмотрительно только с наименьшим тока загружен на 80 процентов.
Тихо и довольны мы прощаемся ненадолго, позже из Lultzhausen и наезд в нескольких километрах от впечатляющих Hauptstaumauer в Trinkwassersees - до тех пор, пока, наконец, оптимальное положение камеры на Скале найдено а и i3, а также плотины на фото подходят. Нервно посмотрим после обширных фото-Стоп на навигационная система. Большая часть этих 240 километров, самый длинный этап нашего Roadtrips еще впереди. Умные Reichweitenspinne, нам возможный диапазон движения в электрическом режиме показывает, плетет свою сеть, однако далеко не в прекрасный город Саверн в Эльзасе.
Предусмотрительно мы войти в Мец-профилакторий, в котором мы, как и BMW i3 наших собственных интересов. Есть: напряжение для электрических автомобилей, отдых для нас в сказочные центр Помпиду, ответвление от знаменитого одноименного музея в Париже.
BMW i3 REx от питьевой воды озеро Lac de la Haute-Sûr
„Мы хотим на самом деле, действительно слепо одном из французских посмотреть доверяете нам, когда планирование зарядная станция возле музея появится?“ - спрашивает спутница где-то до Мец. Мы через наши предыдущие Ковчег-переживания, стать осторожным и решили единогласно, последние 35 электро-километров за чрезвычайной ситуации сохранять. Таким образом, мы можем, если ничего не помогает, становится еще более удобно с Range Extender до Саверн ездить.
Три четверти часа спустя мы стоим на автобусной остановки до действительно послать музей. Взгляды на строительство с его kuppelartigen деревянного домостроения у нас мало осталось. Веревки рвутся. По словам Ladesäulensuche на навигационной системой, ближайшая возможность нашей i3 быстро поток поставить, где-нибудь в Германии. Бесконечно далеко. Сзади подходит гибридный автобус, водитель гудками и дико жестикулируя. Играет радио Electro-Swing. Очень смешно.
Темные тучи на: Не ChargeNow в Франция
Мы призываем о BMW Connected Services в автомобиле " горячей линии", вопросы после следующей зарядки и принести неприглядные Новости в опыт. Во Франции не существует ChargeNow. Наша смарт-карта, чтобы Инициировать и Оплачивать зарядку, поэтому он не будет работать, пока мы снова в Германии. „Французы имеют другую систему оплаты“, - говорит нам добрый человек на телефон.
Совсем обычные и обесточено парковка мы коротко позже, в соседнем гараже, поставить нас в открытом Museumscafés и обсудить. Уверен, еще и международное электромобилей не большая тема в Европе - Reichweitenspinne от Navi можно приветствовать. Но уже через несколько лет работы от батареи-техника развита настолько, что даже длительные поездки и путешествия с Электрический автомобиль повседневной жизни. Как можно быстрее следует поэтому необходимыми стандартами, чтобы можно было постоянно растущая сеть Schnellladesäulen на самом деле вполне может использовать!
На несколько часов мы забыли, а затем внутри Помпиду Reichweitenprobleme и Ladehemmungen, делают нас только вскоре после Четырех снова на нашем пути к нашей цель этапа. Range Extender Gold значение. Напрягает один небольшой двухцилиндровый Motorradmotor не лишними шоссе выходки и едет, так же, как мы, по проселочной дороге, мурлыкал, которые superbleifreie безопасности в корме мирно.
Чем ближе мы Эльзаса, тем красивее будет огромный пейзаж. В вечернем солнце фотографировать, мы i3 Rex, у небольшого озера. Великолепная атмосфера söhnt нас с усилиями от обеда, и мы, наконец, достичь Саверн через несколько щедрых серпантины.
В бело-голубоватый свет светодиодные энергосберегающие прожекторы погружает в наш отель. Мы ответим на стойке регистрации, вопросы по розетке - и получить краткий ответ на каждый еще такого длинного Roadtrip-день забыть: „Все это не проблема!“. Только рестораны в центре города, который, к сожалению, уже закрыт...
Для прочтения - первые этапы нашего BMW i3 Roadtrip:
- День 1: В электромобиле по Европе
- День 2: Скачать в Люксембург
