в 1999 году была мысль о внедорожнике BMW для многих людей совершенно надуманным. Подходит неуклюжие, внедорожник спортивный образ до сих пор в основном на седаны, универсалы, кабриолеты и родстеры специализированных Мюнхена? Ответ на вопрос катится сегодня миллионы раз о наших улиц и из, казалось бы, противоречивые является Traumpaar стал.
через 15 лет после премьеры первой BMW X5 (E53) падает, и наоборот, тяжелые, сейчас по всему миру в течение многих лет успешных поставщиков Premiumautomobilen Вознесенных автопроизводитель без его X-модели представить не только потому, что для почти треть продаж. К юбилею BMW имеет все пять доступных X-модели на фото группы собрались:
Знатоки признают уже три поколения BMW X5 (E53, E70 и F15), два поколения BMW X3 (E83 и F25) и BMW X6 (E71 и F16), а также еще в первую поколения, построенного для модели BMW X1 (E84) BMW X4 (F26) на следующей фотографии. Все девять транспортных средств, включают, несмотря на их различные размеры и задач предназначено для BMW X-семья и-часть успеха, как в 1999 году, пожалуй, даже в Мюнхен не настолько хорошо себе представить не мог.
Через четыре года после первого BMW X5 (E53), который восхищает в свое время с ungekannter динамика движения и четкой фокусировки на асфальт производительности удивил, расширенные BMW X-диапазон меньшего BMW X3 (E83) - тогда это первый Компактный внедорожник премиум-претензии.
в 2006 году второе поколение BMW X5 (E70), начиная с 2008 года, впервые - сначала от многих наблюдателей, по совершенно надуманным тонах - внедорожник-купе BMW X6 (E71). Обе высший класс-внедорожник продолжали по-прежнему на фактор динамика движения комбинированного и не только с места и комфорта большой премиум Автомобилей, но, конечно, с повышенной сиденье внедорожника. Успешная формула была в конечном счете, для М-моделей X5 M и X6 M используется.
С 2009 года завершает BMW X1 (E84) ряд X-модели вниз, он тоже был сначала без премиум-конкурентов на рынке. Год спустя начал уже второе поколение BMW X3 (F25) и забил с gefälligerem дизайн и schickerem интерьера.
Следующие шаги шли BMW X модели в 2013 году, в качестве третьего X5 поколения (F15) их крыши праздновал, ни роскошной, динамичной и заметно экономичнее, чем раньше. Впервые был BMW X5 с задним приводом и двигателем с четырьмя цилиндрами, xDrive теперь, как у некоторых меньше X-модели, вообще говоря, больше не на борту.
Под знаком динамичного SUV-купе стоит год 2014, ведь помимо премьера первого - и снова непревзойденный BMW X4 (F26) празднует в этом году, второе поколение BMW X6 (F16) их запуском. Следующая глава завершается в 2015 BMW X1 F48 на: во-первых, модель X будет на BMW UKL-архитектуры для автомобилей с приводом на передние колеса основе.
Неразрывно с успехом BMW X модели связано также США завод Spartanburg, в котором подавляющее большинство из Мюнхена, Внедорожники от работы ленты.
Обзор: Все BMW X модели с 1999 по 2014 в картинках
BMW X5 E53 (1999-2006):
BMW X3 E83 (2003-2010):
BMW X5 E70 (2006-2013):
BMW X6 E71 (2008-2014):
BMW X1 E84 (2009-2015):
BMW X3 F25 (2010 -?) :
BMW X5 F15 (2013 -?) :
BMW X4 (F26 (2014 ?):
BMW X6 F16 (2014 ?):
