Параллельно разработке новой 7-й серии будет в Фоновом режиме тоже уже давно на новом BMW 5 серии G30 работал. Преемник поколения F10 использует BMW 35up архитектуры и должен так же, как 7-й значительно легче, чем текущее поколение. Это возможно за счет использования углерода-элементов, которые, вместе с другими легких материалов до 200 кг меньше веса, заботиться о них.
Недалеко от гоночной трассы Нюрбургринг Нордшляйфе имеет Autogespot.com-User теперь ближайшие BMW 5er Touring G31 на тест-драйв попасть, примерно через полгода после седан (G30), в торговле. Естественно, несет Touring типичный универсал, черт возьми, и позволяет, соответственно, больше Грузового пространства, чем седан-версии.
Несмотря на сильный камуфляж BMW 5-Series G31 на лесного царя-фотографии ясно, как высший класс-универсал из Мюнхена можно увидеть едва ли tarnbare крыши напоминает сильно на текущем 5er Touring (F11). Даже если прототип, кроме того, вряд ли выводы, основанные на серии дизайн позволяет, даже при 5 с прямой связью почек и фар рассчитывать.
Для того, чтобы флот топлива для дальнейшего снижения, что как раз в часто компании и Flottenkunden заказали бизнес-класса особое значение имеет, - продолжает BMW не только на легкие, но и на более экономичных силовых агрегатов.
Хотя играть новым трехцилиндровым бензиновым двигателей для BMW 5-серии G30 не имеет значения, рядом с турбонаддувом Четырех - и шестицилиндровые двигатели, но и гибридные модели с elektrifiziertem трансмиссии. Уверен, что по крайней мере один Plug-in-Hybrid с четырех-цилиндровый бензиновый двигатель и электромотор - совершенно аналогичные трансмиссии также использует 2015 предстоящих BMW X5 eDrive.
Представлен будет в общей сложности седьмой BMW 5 поколения в 2016 году, запуск рынка осуществляется по текущему состоянию, но только в начале 2017 года. Новый BMW 5-серии Touring G31 следует в течение лета 2017 года.
(Фото: Style / Autogespot.com)
