Появление BMW i8-это футуристический и спортивный в то же время, на агрессивность дизайнеров, но при этом не важен. Как спортивный автомобиль с гибридной привод может выглядеть, если владелец динамику своего автомобиля все сильнее в фокус, хочу показать последние фотографии German Special Customs.
Хемниц основанные тюнер пропустил BMW i8 не только изменил фартуки многоборье, а также более агрессивной резиной капот и соответствующие колесные диски с более широкой шины. Результат слышит имя BMW i8 iTRON и позволяет Hybrid-спортсменов значительно острее возникает:
На первый взгляд падает, прежде всего, совершенно новый, нарисованные передний бампер с огромными воздухозаборниками и глубоким Spoilerschwert в глаза, встроенная LED-места сделать iTRON и ночью отчетливо. Вновь нарисованные капот осуществляет как серийное кулон больших Отверстия для протока передней части автомобиля, помнит визуально, но значительно сильнее, навес из автоспорта.
Более широкие боковые юбки и черт с выхлопной Endrohren - серийная BMW i8 освобождает от выхлопных газов его трехцилиндровый двигатель, наконец, незаметно и без видимой выхлопной трубой в окружающую среду, - подчеркивают спортивные претензии.
Кроме того, в тюнинг-программу для нового колеса и шины-сочетание, причем GSC не называет детали и только большие колеса и широкие шины обещает.
Никаких Изменений объявляет German Special Customs в настоящее время для силовых агрегатов BMW i8, это остается, следовательно, в 362 л. с., а разгон от 0 до 100 за 4,4 секунды.
