Полтора метра не должна вода стоять, если с BMW X6 2014 без ущерба hindurchfahren хочет. Быстрее, чем 7 км/ч должно быть в таком случае, однако, не ездить, в противном случае собственные волной врачу и впускного тракта воду. Большинство клиентов, скорее всего, эти Цифры, хотя и неважно, но на наш тест-драйв нового BMW X6 xDrive50i была универсальность второй X6 поколения поставлен на испытания.
На сайте BMW Performance Center, в непосредственной близости от BMW завод Spartanburg, нам разрешили не только внедорожных препятствий движении - также короткая трасса и мокрого траектории стояли в нашем распоряжении, чтобы качества BMW X6 F16 познакомиться. Правда, в Мюнхене хорошо известно, что многие клиенты с вашего X6 вряд ли когда-либо в местности и от дрейфа с помощью двух тонн полный привод-внедорожник на дорогах общего пользования, настоятельно не рекомендуется, но для того, чтобы рассуждать о нормальности, он отправился в X6, как известно, никогда не. Так видел он также имеет смысл, что шикарный X5-ответвление значительно больше, чем в повседневной жизни фразы.
В Wasserdurchfahrt со скоростью ходьбы, овладевает BMW X6 F16 так же невозмутимо, как и поездка через каменные препятствия-холмы и песчаные склоны глубоких выбоин. И кто до сих пор думал, что между почками размещены фронтальная камера только при парковке может помочь, учится в Spartanburg их истинный смысл знать - парковка X6, наконец, не без помощи водителя. Если вы, однако, действительно крутой холм и выглядит при взгляде через лобовое стекло ничего, кроме голубого неба и несколько облаков, обеспечивает камера на самом деле очень полезные Альтернативной точки зрения, ибо их точки зрения, в отличие от водителя, не от капота скрыта.
В разделе заявили работает и в случае с BMW X6 xDrive50i сразу всегда маневры на грани законности уютной V8-Biturbo, которого 450 л.с. от полного привода xDrive оптимально на все четыре колеса будет распространяться. Так что не только безопасность и сцепление, но при полностью отключенной DSC, конечно, сугробы в виду, мы учимся на мокрой траектории. Тот, кто доверяет, и правая педаль энергично gen основание, одновременно, с hecklastigen распределение вознаграждены, и может быть внедорожник-купе на самом деле поперек двигаться. Dynamic Performance Control и полный привод работать в таких маневров рук в руки и довести котором X6 поистине впечатляющей тяги.
Если вы на данный момент самую мощную версию BMW X6 2014 на суше, и в идеале своя маршрут, раскрывает Sports Activity Coupe один интригующий страницы. Даже если посадка не обязательно спортивный автомобиль напоминает, вы забываете, вес X6 уже при Возникает на педаль акселератора. После 4,8 секунд падает 100шт бренд - мог M3 поколения E92 тоже не лучше.
Хотя бы значительно легче, среднего класса-спортсмен в поворотах Driving центра несколько десятых долей секунды, чтобы загладить свою вину, судя по его телосложению бьет и X6, но неожиданно хорошо. С гибким Einlenkverhalten и mitteilsamer рулевого впечатляет Offroad-тяжеловес с качествами, которые ему на самом деле не ожидал.
Коронная дисциплина-это, конечно, Herausbeschleunigen из кривых, потому что благодаря DPC приносит Allradler также 450 л. с. казалось бы, без особых усилий на улицу. Даже короткие Прямые достаточно тогда, чтобы Tachonadel в области, чтобы выявить трудные торможении перед следующим Kurvenkombination необходимо сделать.
Что шины при такой нагрузке не достигает рекордов больше разместить, и после нескольких раундов чувствую и виден с собой, скорее всего, никого не удивит - Хай-тек-туда или сюда, но вес можно не позднее, чем на ипподроме элемент не может утверждать далеко. Кто, однако, серьезные сомнения в динамический потенциал X6 или этих на дорогах общего пользования, регулярно ее пределы, не должно в обязательном порядке необходимо его водительские права полагаться.
Но вне экстремальных ситуациях, оценки второе поколение X6, позволяет получить более просторный, более полезной и еще высокое качество оборудованный салон, а также значительно снижает экономию топлива. С еще большей уверенности в себе нарисованный дизайн убежден не только в случае с BMW X6 M50d (для отчета о поездке), и менее агрессивно, возникающие BMW X6 F16 с дизайн Pure Extravagance-пакет-это недвусмысленное заявление против серая масса автомобилестроения.
