Как легко дрейф 5000 lbs (2267 кг) автомобиль? Оказывается, не так сложно, как можно было бы подумать. Мы пошли к BMW Performance Center в городе Спартанберг, чтобы попробовать все новые 2015 BMW X6.
Проведя некоторое время на off-road трассе, мы поехали обратно в BMW корней путем отслеживания Sports Activity Coupe на 1,7 мили цепи с последующим дрейфующей сессии на мокрой skid pad.
Инженерами X6 проекта говорят, шасси настроена на избыточную поворачиваемость и так же, как предыдущего поколения, тяги все еще предвзято к задней.
На skid pad, torque-vectoring задний дифференциал ускорить наружное заднее колесо, чтобы исправить трек, так что по сравнению заднеприводных автомобилей, как м3 или М5, дрейфующих проще достигается путем держать колеса прямо, ни противодействие, и контролировать дрейф с большим количеством мощности на корпусе дросселя.
Результат? Взгляните на фотографии ниже и короткое видео:
