Laguna Seca Blue, одним из самых интересных цветов кузова на BMW, возвращается фокус с E92 M3. Помимо весьма интересной отделкой, вся сборка из запчастей Тюнинг сделает счастливым любого автомобиля поклонников. Проект был завершен European Auto Source, и они в очередной раз отличной витриной со вкусом модификаций.
Для начала M3 E92 получил ESS VT2-625 intercooled supercharger system и Macht Schnell гонки x-pipe, которая стремительно взлетела на этой м3 4,0 л S65 Выходная мощность двигателя от 347whp/259qtq к зверский 535whp/359wtq - достаточно, чтобы удовлетворить даже хардкор эксперты. Это медленно заползая в элитных территории, где мы ожидали бы больше удовольствия, и ходовые качества, чтобы быть опытным с недавно достигнутой власти цифры.
В то время как власть становилась все лучше и лучше, останавливающей силой стало проблемой. Хотя BMW собственных тормоза достаточно хорошо, В что-то большее, тормозные колодки нужны. EAS выбрали великолепный StopTech big brake kit предоставляет отличный улучшение тормозной путь и меньше тормозной системы увядания и усталости. В тормозной системе установленных компонентов 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми суппортами сзади. Система выполняет и выглядит хорошо одновременно.
Комплект тюнинговых колес нужна была - из-за недавно установленных Тормозная система - поэтому тюнинг магазин выбрал 18" Volk Racing TE37SL колеса.
Visual моды были также применены. Они включают в себя правильный подбор углеродного волокна aero модов, начиная с режима углерода GT4 carbon fiber front lip spoiler, Vorsteiner углеродного волокна крышка багажника и карбоновый задний диффузор, не только придают этой E92 агрессивный внешний вид, но и помочь немного с аэродинамикой. Чтобы обеспечить дополнительную безопасность для тех, отслеживать события дня, полный bolt-on roll-cage был установлен. Дополнительные детали в интерьере включают в себя набор педали Haus алюминиевые педали.
Посмотрите в фото-галерее ниже:
