По крайней мере, в вопросах мощность двигателя продолжает Audi RS3 2015 корона Spitzenreiters: С 367 л. с., отправить Ингольштадт свои острые интерпретации A3 в торговле, полный привод quattro, разумеется, также на борту. Формально находится Audi RS3 чтобы на одном уровне с Mercedes A 45 AMG, 360 л. с..
Ответ из Мюнхена слышит имя BMW M2 F87, но еще немного ждать. До сих пор BMW предлагает в этом классе с завода не больше, чем 326 л. с. M Performance-2ers M235i. В вещах кузова, лучше A45 и RS3 соответствующие M135i оказывает официально 320 л. с.).
В то время как это BMW M135i и BMW M235i, по выбору, с заднего колеса или полный привод xDrive, ведет на Frontantriebs-транспортных средств на основе Kompaktsportlern конкуренции нет пути к полным приводом мимо. В случае новой Audi RS 3 в 2015 году, quattro снова с поперечно установленными турбированный пятицилиндровый сочетании.
Из 2,5 литра мощностью черпает двигатель с характерными звук 367 лошадиных сил и 465 нм крутящего момента. По данным завода, этого достаточно, чтобы в 4,3 секунды от 0 до 100 км/ч разгоняться — три десятых секунды быстрее, чем вряд ли слабые Mercedes A 45 AMG и M235i xDrive. Максимальная скорость может быть только при 280 км/ч в электронном виде, не ограничивается.
Так же, как привод у RS3-клиентов, а также при КПП нет выбора: Kompaktsportler приходит всегда с 7-ступенчатой DSG. Богато переработанное шасси обеспечивает снижение на 25 миллиметров по сравнению с Audi A3 Sportback и должен в соответствии с Audi, а также контролируемые заносы не позволяют.
Любопытно, это уже от предшественника известные шины с более широкой шины на переднюю ось, в этом решении держит Audi, а также в новой модели твердо: тот, Кто громко Audi спортивный Reifenkonfiguration заказал, едет спереди 255 сзади на 235 mm шириной шины. Уникальным в сегменте автомобилей гольф-класса-это опциональное Карбон-керамическая тормозная система Audi RS 3, которая в настоящее время не конкуренты могут предложить.
До крыши Audi RS 3 летом 2015 года будет также BMW M135i еще подтяжку лица получили от двигателя, но при этом, как ожидается, не больше, чем от M235i известных 326 л.с., поднят.
Проф., д-р Ulrich Hackenberg (член правления по техническому развитию AUDI AG): “Fünfzylindermotoren у нас давняя традиция. В 80-е годы вы, Audi спортивной марки сделали, как в автоспорте, так и в серии. В новом Audi RS 3 Sportback мы представляем нашим 2,5-литровый пятицилиндровый теперь в новой очереди строительства — как сильнейший в массовое производство двигателей Модульной Querbaukasten.”
(Фото: Audi / BMW)
Подробнее смотрите тут!
