Во время сезона в DTM еще до начала мая ждать можно, стоит в Северной Америке уже первая крупная ставка от BMW Motorsport, прежде чем добавить: В ближайшие выходные возрастает в 24 часовой гонке в Дайтоне. BMW Team RLL Бобби Rahal два шипованных оккупированных BMW Z4 GTLM на старте.
С номера 24 и 25, напоминают двух транспортных средств, а также к легендарной BMW 3.0 CSL, который 40 лет назад дебютировала в американском автоспорте дали. Также для BMW of North America являются 24h Daytona 2015 году повод для торжества, ибо Северная Америка-отдела BMW празднует в этом году свое 40. День рождения.
Йенс Марквардт (директор BMW Motorsport): “Мы с нетерпением ждем захватывающих USCC в сезоне-2015, в котором мы в GTLM-класс снова с BMW Team RLL на старте. Наша задача состоит в том, с BMW Z4 GTLM и сильных пилотов на пути к победе, вернуться и к большим успехам, которые мы делали в прошлом в Северной Америке, добиться не могли. И наконец, это-BMW of North America, учитывая 40-летнего юбилея особый год. Мы хотим делать все для того, что мы также спортивный много причин для радости.”
Ludwig Willisch (председатель Совета директоров и главный исполнительный директор BMW of North America, LLC): “40 лет Назад, когда BMW of North America еще в его зарождался, фондовый первая участия в маркетинговой программе BMW в Соединенных Штатах в гонках, чтобы работать. BMW Motorsport представила впервые два BMW 3.0 CSL в Северной Америке и отправил их в 24 часа Daytona в 1975 году в IMSA сезона. Этот гоночный автомобиль были легенды и обоснованных история успеха BMW в последние четыре десятилетия. Сегодня мы номер один среди люксовых брендов.”
Бобби Rahal (босс команды BMW Team RLL): „первые две гонки года, являются в то же время сложных. 24 часа Daytona, конечно, иметь большое влияние на то, как в сезоне отрезать. Это является большой проблемой, финиша и добиться хорошего результата. Поэтому, нужно прежде всего приложить все усилия к тому, его в цель. И чем дальше вперед вы, тем лучше для оставшейся части года. В прошлом сезоне мы лежали несколько часов до конца в гонке хорошо. Он даже видел, как мы были бы шансы на победу. Затем разразился на одном из наших автомобилей, однако Подвеску, кроме того, мы должны были подвески также при других транспортных средств, в качестве меры предосторожности переключения. После этого у нас не Siegchancen больше, и пришли на местах, два и четыре в цель. В целом, наша производительность хорошо, может быть, даже лучше, чем мы ожидали. Потому что мы рассчитывали отнюдь не из самых быстрых на трассе. Но, несмотря на нашу проблему провели машин мало времени в коробке. Это ключ. Кто меньше всего времени на Пит-Лейн терять мощность, будет, вероятно, победит. Таким образом, мы должны гонки в этом году также решать. Два новых BMW Z4 GTLM должны в общей сложности что-то сильнее, чем в прошлом году. Тесты в любом случае, перспективным проходят. Поэтому мы, с моей точки зрения хороший шанс, как вчера, чтобы начать“.
Билл Auberlen (#25 BMW Z4 GTLM): „Мы в этом году экстраординарные усилия, чтобы быть успешным. Два новых транспортных средств очень хорошо подготовлены. Также двух тестов в преддверии сезона прошло хорошо. У нас есть некоторые водители в команде, Daytona, новый. Я стараюсь для вас хороший контакт. Можно из-за любой, даже маленькой делом придут ко мне. Я хочу, чтобы убедиться, что наша команда так же хорошо подготовлен, как и два BMW Z4 GTLM. Я горжусь тем, что продолжать гонку для BMW отрицают право, тем более, что мы в этом сезоне 40-летний юбилей BMW Motorsport в США праздники“.
Аугусто Фарфуш (#25 BMW Z4 GTLM): „у меня совершенно особое отношение к Daytona, так как я здесь в 2003 мой первый 24-часовой гонке спорных. Я люблю трек, атмосфера, все просто здесь. В прошлом году праздновал BMW Z4 GTLM его дебют в Daytona, так что мы в этом сезоне на больший опыт можно опереться. Все, что чувствует себя, как если бы мы еще один шаг в правильном направлении.“
Бруно Спенглер (#25 BMW Z4 GTLM): „Это будет первая 24-часовая гонка в моей жизни, и я очень рад, что мой дебют в Daytona для BMW Team RLL отрицать нельзя. Это что-то Особенное, в этой гонке помимо DTM в календарь добавить. Мои первые раундов во время нашего тестирования в декабре были полностью новый опыт для меня, так как я до сих пор никогда такой крутой Kurvenlage ездил. 24-часовой гонке будет новый вызов для меня, — но вот чего я всегда ищу.“
Дирк Вернер (#25 BMW Z4 GTLM): „Я уже несколько раз в 24 часа Daytona вылетел, тем не менее, остается гонки непредсказуемым. К сожалению, я сделал решающий шаг на подиум до сих пор почти пропустил, хотя я уже несколько раз очень близко я был. Меня очень радует, полный сезон для BMW Team RLL отрицать. Гонка в Северной Америке, ездить на что-то конкретное, потому что здесь я мое ремесло у спортивных автомобилей гонки узнал. Я собираюсь в этом году отдать все. В городе Дейтона-я первая возможность для этого.“
Джон Эдвардс (#24 BMW Z4 GTLM): „Мы в прошлом году в городе Дейтона-отличная гонка показано на рисунке. К сожалению, у нас дефекты подвески лучшего результата стоило. Это был один из тех неприятных моментов, которые в 24-часовой гонке могут произойти. Именно поэтому я чувствую, что в этом году мы что-то наверстать. Daytona-это, возможно, не маршрут, на котором мы же ПАСЕ, как и наши конкуренты, но при дистанции есть еще много других факторов. Так как в этом году, десять, а не раньше одиннадцати Saisonläufe будут проходить приезжает в каждой гонке, еще большее значение, особенно длинных. Это не вариант, не доехать до финиша.“
Йенс Klingmann (#24 BMW Z4 GTLM): „Я уже в 24-часовой гонке в Европе некоторый опыт, но это будет мое первое появление в Дейтона — в общем, я до сих пор только два раза в Штатах. Мне нравится атмосфера, и я наслаждаюсь каждой секундой там. В прошлом году, я купил гонку по телевизору посмотрел. Я всегда хотел однажды в Daytona. Моя задача-поддержать команду и сделать все для того, чтобы мы важные очки для чемпионата, можно собирать.“
Лукас Лур (#24 BMW Z4 GTLM): „Это будет моя первая гонка для BMW в Северной Америке, и я очень рассчитываю. 24-часовой гонке в Дайтоне может быть большой проблемой, так как мы очень долго в темноте ночи, в дороге и много машин на трассе. Поэтому надо постоянно в зеркало заднего вида смотреть. Это большое удовольствие, BMW Z4 GTLM ездить. В GTLM-класс; уровень занято“.
Graham Rahal (#24 BMW Z4 GTLM): „это мой второй гонки с BMW Z4 GTLM в Daytona. Все, что чувствует себя гораздо больше, и человек приходит гораздо быстрее набирает обороты. Если мы так же сильно могут возникнуть как и в прошлом году, и никаких проблем, у нас есть хорошие карты. Команда проделала хорошую машину развернуть. После победу в прототипы BMW Power, это было бы для меня фантастическим, победу в GTLM-класс следовать.“
Подробнее смотрите тут!
