Автоспорт

воскресенье, 19 октября 2014 г.


Audi доминирует DTM квалификации в Хоккенхайме, BMW разочарован



С сильным квалификации стала Audi завтрашнем финале DTM в сезоне-2014 в хорошую позицию, принес и теперь идет слегка выступает в соперничество за производитель-рейтинг. Правда, в BMW до последней гонки 21 очков на Ингольштадт, но с шестью Audi RS 5 DTM в топ-10 и Тройной Полюс говорит многое для Audi-успех в завтрашней гонке.


В BMW могли только Аугусто Фарфуш и Антонио Феликс да Коста, в топ-10 ездить. Бразилец стартует завтра в 4. Взлет, португальцы идет от 9. Разряд в гонке. Уже в качестве водителя-мастер установленная Marco Wittmann начинается с позиции 13, следовать за ним Бруно Спенглер, Максим, Мартин, Тимо Глок, Мартин Томчик и Джо рука с позиций 14, 15, 19, 20 и 21.


Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Йенс Марквардт (директор BMW Motorsport): „Это была BMW зрения разочарование квалификации. Аугусто Фарфуш, мы провели очень хороший Zeittraining видел, даже Антониу Феликс да Кошта мог быть в топ-10 ездить. В ширину-это результат, но не удовлетворительным, тем более, что это после свободной тренировки еще очень хорошо выглядел. Мы должны быть причины, теперь будем и на завтра Уроки, чтобы в гонке достижения лучшего результата. Поздравляем Audi сильной мощности.“


Аугусто Фарфуш (стартовый номер 3, BMW Team RBM, 4 место): „Учитывая производительность Audi чувствует себя на четвертом месте для меня сегодня немного, как Poleposition. Завтра в гонке много можно. Команда имеет между свободной практике и квалификации выдающиеся работы. У нас большие изменения в машине сделано. Поэтому я должен ребятам Спасибо сказать. У вас есть все, в чашу весов брошены - и окупилась. Я думаю, нас ждет хорошая гонка. Моя цель-подиум.“


Антониу Феликс да Коста (стартовый номер 18, BMW Team MTEK, 9-е место): „Он чувствует себя хорошо, снова в передней поле при этом не должно быть и за выход в Q3, чтобы бороться. Это то, что мы сегодня действительно могут создать. Тем не менее, был мой решающий раунд во втором разделе, то не достаточно хорошо. Это я беру на мою шапку. Тем не менее, я очень доволен. После сезона с взлетами и Падениями, это хорошо, в финале еще раз напасть.“


Марко Виттман (стартовый номер 23, BMW Team RMG, 13-е место): „я, Конечно, могу к квалификации не устраивает - главное не сбавлять обороты, столь успешный сезон. Мы могли бы на других маршрутах в квалификации, как правило, в super Performance фразы. Сегодня побежал он, однако, не круглые. Это был просто не наш день. Кроме того, я на моем быстром круге, на мой взгляд, были заблокированы. Для меня это будет в гонке завтра новой ситуации. Главным образом, я в 2014 году одна из передних рядов началась. Теперь я стою в центре поля. Но это мотивирует меня еще больше атаковать и вперед.“


Бруно Спенглер (стартовый номер 9, BMW Team Schnitzer, заняла 14-е место): „Мой квалификационный так же пошло, как и многие другие квалификации, в этом году тоже: Я просто не был с баланса моего автомобиля удовлетворены, и не мог полностью атаковать. Поэтому стою я снова не там, где я хочу стоять. Для борьбы Herstellertitel это выглядит после квалификации не так хорошо для нас. Но вы никогда не знаете, что происходит в гонке. Я думаю, завтра будет настоящий триллер“.


Максим Мартин (стартовый номер 24, BMW Team RMG, 15 место): „это не результат, то мы бы не имели. По какой-то причине у нас было бороться. Теперь нам нужно на завтра, сконцентрироваться и попытаться хорошая гонка лежать. Ничего не решил. Как мы в Zandvoort видели, все может случиться. Это будет длинная гонка.“


Тимо Глок (стартовый номер 17, BMW Team MTEK, 19 место): „трудно объяснить, почему в квалификации, так сложилось. Открытая тренировка была в ПАСЕ, безусловно, есть. Также в Q1 мой автомобиль на самом деле хорошо чувствовал, и это не была проблема, сыграть вместе. Мы были, однако, в целом, слишком медленно. Видимо, у нас высокие температуры сегодня не очень хорошо сделано.“


Мартин Томчик (стартовый номер 10, BMW Team Schnitzer, 20-е место): „Я действительно не знаю, почему мы здесь так, чтобы было тяжело. Но так, DTM и чрезвычайно высокой конкуренцией. В Zandvoort, он побежал за мной с площади трех еще супер, теперь я стою на 20. Разряд. Это действительно трудно понять.“


Joey Hand (стартовый номер 4, BMW Team RBM, 21-е место): „как-то отражается этот отборочный наши весь сезон против. В этом году DTM для меня как SimPoints. Я никогда не знал, так что действительно, как и я, в конце концов, отрезать буду. На самом деле я была супер ощущение от последних Zeittraining сезона. Тогда у нас были проблемы с дверью на моей машине, и я мог только gezeitete раунд ездить. Это было, конечно, слишком мало. Но это жизнь, так это гонки. Я делаю мои ребята из BMW Team RBM не обвинение. Они на протяжении всего сезона, сделали большую работу. Я горжусь им.“




Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht




Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht




Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht




Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht




Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht



Audi dominiert DTM-Qualifying in Hockenheim, BMW enttäuscht