Два из трех титулов в DTM в сезоне-2014 стала BMW Motorsport уже обеспечено, время для празднования, но не ранее, чем после сезона-финал на хоккенхаймринг. При десятой гонке сезона, он идет, хотя и не больше, для победы в водителя или командный рейтинг, но престижный производитель Чемпионат все еще открыт и мог бы Хет-BMW эксплуатировать.
После девяти гонок BMW Motorsport преимущество в 21 очко на Audi и идет так, как фаворита в финале, предварительное решение, представляет собой эта плата в среднем 38 очков для Audi в гонке, однако, не представляет. Большой шаг в направлении названия может быть BMW, если Марко Виттман быть результат от открытие сезона несколько раз, и тогда он достал свой первый до сих пор четыре Saisonsiegen.
Йенс Марквардт (директор BMW Motorsport): „DTM в сезоне-2014 сгибается теперь окончательно на финишную прямую. Мы очень рассчитываем на большой финал в Хоккенхайме. Традиционно атмосфера в заключение еще раз сенсационно хорошо. Конечно, это хорошо, что мы уже с несколькими названиями в Багаж в последний гоночный УИК-энд года. Большая цель, однако, мы по-прежнему: Мы хотим на первое место среди производителей защиты. Это было бы венцом для уже успешных Premierensaison BMW M4 DTM. Чтобы достичь этой цели, мы нуждаемся в более сильные команды. Наш баланс четырех Побед в последних четырех Hockenheim, гонки это хорошо. Тем не менее, я также убежден, что нам конкуренция в последней гонке еще раз очень трудно сделать. Потому что, конечно, хочется, чтобы каждый топ-результат на зимние каникулы попрощаться. Для болельщиков, скорее всего, гонки на Хоккенхайме, поэтому в любом случае изюминкой“.
Борода Mampaey (босс команды BMW Team RBM): „Для нас это был интенсивный год. После того, как мы 2013 до конца, чтобы водитель и Teamtitel сражались, проходила в этом году сезон не так, как мы себе это представили бы. Это еще раз показывает, как на конкурсной основе DTM. Наш событием был, конечно, второе место Аугусто Фарфуш на гонке в Спилберга. В Хоккенхайме у всех появилась общая большая цель: Herstellertitel с BMW выиграть. И мы хотим, чтобы наш вклад.“
Charly Lamm (босс команды BMW Team Schnitzer): „Хоккенхайм-это DTM-классика преимуществу и главным образом-также хороший патч для нашей команды. В финале 2013 мы смогли впервые с момента нашей DTM-возвращение в квалификации двух первых мест занимают. Незабытая остается, конечно, тоже победа Бруно Спенглер, в финале 2012 года и связанные с чемпионата. Я думаю, что мы на захватывающий сезон, можете посмотреть. Подиум Мартин Томчик в городе зандвоорт, дал нам дополнительный импульс награжден. Мы твердо сделаны, год с хорошим результатом закончить, чтобы уверенность в себе на зимние каникулы с BMW помогать Herstellertitel защищать.“
Эрнест Knoors (босс команды BMW Team MTEK): „Мы приближаемся к концу второго сезона от BMW Team MTEK. Каждый BMW Fan, каждый сотрудник BMW Motorsport и каждого члена команды из четырех BMW DTM команды может гордиться, что с новой BMW M4 DTM. То, что наша команда, то, мы, по разным причинам, свои цели не достигли. Тем не менее, я горжусь своей механики, инженеры и водители, которые в каждой гонке высокопрофессионален и с большим боевой дух решать. Хотя это тяжелый сезон был, это было очень весело, с этой командой работать, и вы подвезти. Сейчас мы возвращаемся в Хоккенхайме назад. Там у Тимо Глок и BMW Team MTEK в прошлом году первую победу отмечали. Мы, как всегда, все усилия, с двумя водителями хороший результат.“
Стефан Райнхольд (босс команды BMW Team RMG): „для нас сказочный DTM сезон идет к концу. Моя команда в этом году провела Невероятную работу. В Хоккенхайме закрывает для нас теперь круг. Там мы с первая победа Марко Виттман фундамент наших достижений в этом году заложены. Теперь вернемся, как чемпионов, вернуться туда. Это будет очень эмоциональная гонка для нас. И название для BMW да еще и выиграть, для которого прибыль, мы с максимальной концентрацией в этот гоночный УИК-энд идти.“
Аугусто Фарфуш (стартовый номер 3, BMW Team RBM): „Я с нетерпением жду УИК-энд. Хоккенхайм-это всегда конкретно. Это будет мой третий сезона там, и мне нравится маршрут очень. В прошлом был я там очень сильно на ходу, так что я надеюсь, что мы сезон там с достижением можно остановить. Тогда мы можем с хорошим чувством на зимние каникулы поехать.“
Joey Hand (стартовый номер 4, BMW Team RBM): „курс в Хоккенхайме с его быстрых пассажей, крутых поворотах и резких Bremspunkten приходит мой стиль вождения навстречу. Финал в Хоккенхайме всегда большой спектакль. Много зрителей, фейерверк в заключение: это шоу, это совсем в моем вкусе. Каждый старается в последних скачки еще раз что-то Особенное, чтобы показать. Конечно, это для нас еще что-то, потому что мы можем для BMW название в Herstellerwertung защищать. Для этого я сделаю все.“
Бруно Спенглер (стартовый номер 9, BMW Team Schnitzer): „трудный год идет за мой BMW Team Schnitzer и мне конец. В конце концов, я два раза на подиум ехать. Тем не менее, у нас было в целом, в этом сезоне, конечно, больше обещал. В финале турнира в Хоккенхайме мы еще раз газу дать. Я с нетерпением жду отличную атмосферу на треке, и надеюсь, что сезон с положительным результатом завершить“.
Мартин Томчик (стартовый номер 10, BMW Team Schnitzer): „в Хоккенхайме, как сезон становится сенсационным. Там финал Полумесяца, уже на протяжении нескольких лет в DTM доказано. Таким образом, фанаты могут и водители, в конце сезона еще раз стать настоящей изюминкой опыт. Маршрут-это класс. Она ложится BMW M4 DTM, это первая победа в 2014 году на том же месте, показано на рисунке. Конечно, я счастлив, что мне при прошлой гонке в зандвоорте, после долгого затишья, наконец, снова прыжок на подиум удался. Поэтому я езжу с хорошим чувством в Хоккенхайме. Заглавие, ни простить. Хотим мы сейчас тоже захватить.“
Тимо Глок (стартовый номер 17, BMW Team MTEK): „Я с нетерпением жду, Hockenheim, трек, который мы знаем очень хорошо. В прошлом году я не смог там при сезона выиграть. Было бы хорошо, если мне и на этот Раз удастся. В целом, я мог бы в этом сезоне для моей команды и меня, конечно, больше очков надеялись. К сожалению, мы или другие гонки, в которой все против нас бегал. Но это не поможет, хандрить. Мы должны смотреть вперед и судить в Хоккенхайме все усилия, чтобы BMW в третий Раз подряд Herstellertitel выигрывает“.
Антониу Феликс да Коста (стартовый номер 18, BMW Team MTEK): „с одной стороны, я радуюсь уже очень на финал в Хоккенхайме, с другой стороны, это означает, что сезон то уже заканчивается. В моем первом DTM году были и взлеты и Падения. Моей целью было, как можно больше, чтобы учиться. Я получил ценный опыт. В Хоккенхайме мы имели хорошее открытие сезона, теперь мы должны попробовать, даже сильный финал, чтобы показать, чтобы с оптимизмом в зимнее время, чтобы пойти.“
Марко Виттман (стартовый номер 23, BMW Team RMG): „финал сезона в Хоккенхайме-это, конечно, нечто Особенное. Там всегда царит правильный Gänsehautstimmung. Я буду наслаждаться этим, потому что давление в чемпионате-это путь. Я в этом году, когда стартовал в Хоккенхайме мой первый DTM победу праздновали, и это было бы, конечно, мечты, а также и в финале вверху на подиуме стоять. Для нас это еще важные моменты для Herstellerwertung. Я с нетерпением жду огромный на финал.“
Максим Мартин (стартовый номер 24, BMW Team RMG): „Я, может, с моей первой DTM в сезоне-больше, чем довольны. На первом же году, чтобы выиграть гонку и Poleposition, чтобы забрать, пока только за несколько водителей удалось. Что я сезон еще и как лучший новичок заключение, заставляет меня гордиться. Я буду много положительных впечатлений, которые я в 2014 году собрал в новый сезон. И из отрицательных моментов, я буду учиться. Моя цель на следующий год, ни постоянной. Об этом идет речь в DTM. Но на этом сезон не заканчивается. У нас есть еще один финальной гонке в Хоккенхайме. Я хочу с хорошим результатом способствовать тому, что BMW также после финала повод для празднования“.
